Alignement et calibration de tour robuste : Ce que vous devez savoir - STANDARD Machine Tools

Alignement et calibration de tour robuste : Ce que vous devez savoir

Alignement et Calibration de Tour Robuste : Ce Que Vous Devez Savoir

Les tours sont des bêtes de somme dans le monde de l'usinage des métaux, connus pour leur précision et leur durabilité. Que vous tourniez, fassiez face ou filetiez, maintenir l'alignement de votre tour est essentiel pour obtenir des résultats cohérents et de haute qualité. Un désalignement peut entraîner des coupes inexactes, une usure des outils et même des dommages à la machine elle-même. Dans ce guide, nous passerons en revue les aspects essentiels de l'alignement et de l'étalonnage de votre tour lourd pour garantir des performances optimales.

Pourquoi l'alignement est important

Les tours dépendent de la précision. Même de petites déviations dans l'alignement peuvent entraîner des pièces de travail inexactes, de mauvaises finitions de surface et une usure accrue des outils. Le désalignement peut également provoquer des vibrations excessives, ce qui dégrade encore la précision et peut réduire la durée de vie de votre tour.

Dans les applications lourdes, où les tours sont censés travailler avec des pièces plus grandes et supporter des contraintes élevées, un bon alignement devient encore plus critique. Sans calibration régulière, vous risquez de compromettre la sécurité et l'efficacité.

Signes que votre tour peut être désaligné

Avant de plonger dans le processus de calibration, il est essentiel de reconnaître les signes d'un tour mal aligné. Les indicateurs courants incluent :

  1. Coupes inégales: Si vous remarquez des variations dans le diamètre de votre pièce le long de sa longueur, cela pourrait être dû à un désalignement du contre-pointe.
  2. Réduction: Cela se produit lorsque le banc du tour ou le chariot arrière est mal aligné, ce qui fait que la pièce s'effile d'une extrémité à l'autre.
  3. Finition de surface médiocre: Une vibration accrue ou des composants mal alignés peuvent causer des finitions irrégulières ou rugueuses.
  4. Usure excessive des outils: Les outils qui s'usent de manière inégale ou rapide sont souvent un symptôme de désalignement.
  5. Vibrations de pièce: Un désalignement entraîne souvent des vibrations excessives, produisant un bruit de cliquetis et des motifs visibles sur la pièce à usiner.

Outils nécessaires pour l'alignement du tour

Pour aligner correctement votre tour lourd, vous aurez besoin de quelques outils essentiels :

  • Indicateur à cadran: Pour mesurer le jeu et garantir la précision de la broche.
  • Règle droite ou Niveau de précision: Pour vérifier le niveau du banc du tour.
  • Micromètre ou Pied à coulisse: Pour mesurer les diamètres des pièces et détecter les problèmes de conicité.
  • Barre d'essai de tour: Une barre de précision utilisée pour vérifier les problèmes d'alignement entre le mandrin et le contre-point.

Guide étape par étape pour l'alignement du tour

1. Vérifiez le nivellement du lit de tour

La première étape pour aligner votre tour est de s'assurer que le lit du tour est de niveau. Même de légères différences dans le nivellement du lit peuvent affecter la précision de votre travail.

  • Placez un niveau de précision ou une règle le long de la longueur du banc du tour.
  • Ajustez les pieds de nivellement du tour si nécessaire, en vous assurant que le banc est parfaitement de niveau d'avant en arrière et d'un bout à l'autre.

2. Alignement de broche

S'assurer que le mandrin est correctement aligné est crucial pour éviter les inexactitudes de la pièce à usiner et l'usure excessive.

  • Montez une barre de test dans le mandrin.
  • À l'aide d'un indicateur à cadran, vérifiez le jeu en rotation lentement le mandrin. Le jeu doit être minimal (dans les 0,001 pouces ou moins pour la plupart des applications).
  • Si un désalignement est détecté, consultez le manuel de votre tour pour les ajustements appropriés afin de ramener le mandrin en alignement.

3. Alignement du porte-outil

Le contre-pointe est souvent un coupable en ce qui concerne les problèmes de conicité. Un désalignement ici peut entraîner des coupes inexactes et des pièces de travail inégales.

  • Avec la barre de test toujours montée dans le mandrin, positionnez le chariot arrière de manière à ce que son mandrin soit directement aligné avec la barre de test.
  • Utilisez un indicateur à cadran pour vérifier l'alignement entre le mandrin et le tube de la contre-pointe. L'indicateur ne doit montrer pas plus de 0,001 pouces de déviation sur la longueur de la barre d'essai.
  • Si nécessaire, ajustez le contre-pointe en desserrant les boulons de verrouillage et en effectuant de petites corrections.

4. Alignement du chariot et du glissement croisé

Pour un tournage précis, le chariot transversal et le chariot doivent être en parfait alignement avec le banc du tour.

  • Vérifiez s'il y a un jeu excessif ou un blocage dans le mouvement du chariot transversal. Ajustez les vis de réglage si nécessaire pour garantir un fonctionnement fluide.
  • Assurez-vous que le chariot transversal se déplace en ligne droite en vérifiant son déplacement avec un indicateur à cadran monté sur le chariot.

5. Test avec un ouvrage

Une fois que vous avez effectué les ajustements nécessaires, il est temps de tester l'alignement de votre tour sur une pièce de travail réelle.

  • Montez un morceau de matériau dans le mandrin et le contre-pointe.
  • Effectuez une coupe d'essai légère sur la longueur de la pièce.
  • Mesurez le diamètre aux deux extrémités de la pièce à usiner pour vous assurer qu'il n'y a pas de conicité. Si le diamètre varie, des ajustements supplémentaires de l'alignement du porte-outil peuvent être nécessaires.

Entretien régulier pour maintenir l'alignement

Même après avoir parfaitement aligné votre tour, un entretien régulier est crucial pour maintenir sa précision. Voici comment garder votre tour en parfait état :

  • Inspectez régulièrement l'usure: Des composants comme le banc du tour, les glissières et les vis à billes peuvent s'user avec le temps, entraînant un désalignement. Effectuez des contrôles réguliers et lubrifiez si nécessaire.
  • Nettoyez la machine fréquemment: Les copeaux, les débris et les résidus de liquide de refroidissement peuvent s'accumuler et affecter l'alignement. Assurez-vous de garder le lit, les guides et d'autres zones critiques propres.
  • Vérifiez l'alignement régulièrement: Des contrôles périodiques avec votre indicateur de cadran, votre règle droite et d'autres outils d'alignement peuvent empêcher que des problèmes mineurs ne se transforment en problèmes majeurs.

Conclusion

Maintenir votre tour lourd en parfait alignement et calibration est essentiel pour produire des pièces de haute qualité et prolonger la durée de vie de votre machine. En restant vigilant sur les problèmes d'alignement et en effectuant des contrôles de routine, vous vous assurerez que votre tour offre des résultats cohérents et fiables sur le long terme.

Un bon alignement peut sembler fastidieux, mais le temps investi se traduit par une précision améliorée, une réduction des temps d'arrêt et des coûts de maintenance plus bas. Gardez vos outils affûtés, vos machines alignées et votre production efficace.

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